Y el Porsche Carrera GT ya era demasiado caro. El Carrera GT más caro del mundo ya es una locura.
Es curioso que siempre nos fijemos en los coches de entre 15 y 20 años. Siempre son «viejos». Un Renault Clio RS, un Volkswagen Golf GTI, un BMW M5 o un Ferrari F430 de 2005 siguen siendo coches viejos. Preferimos ahorrar para un coche más moderno o invertir en un auténtico clásico o youngtimer. Dentro de 10 años, te arrepentirás de haber elegido mal.
No sufrirá por ello con el Porsche Carrera GT. Ese coche fue realmente un icono desde su presentación. Según muchos, es el último superdeportivo verdaderamente analógico. Imagínate: un V10 atmosférico, transmisión manual, sin inyección directa de combustible, tracción trasera y dirección asistida hidráulica.
El otro día ya pudimos informar de que el Carrera GT se ha puesto muy caro. Fue el coche más caro de la historia en una subasta de coches Bring-a-Trailer. Por ahora, podemos decirte que los Carrera GT se han vuelto completamente locamente caros. De hecho, por primera vez se ha vendido uno por exactamente 2.000.000 dólares (1.762.969 euros convertidos). Esto lo convierte en el Carrera GT más caro del mundo, de todos los tiempos. En su momento, éste se vendió en 2005 por aproximadamente una cuarta parte de su precio.
Como tal, es un ejemplar muy especial. En primer lugar, es un modelo «2005». Esos tienen un embrague que es ligeramente más dosificable. Muchos Carrera GT han tenido una actualización, pero éste la tenía originalmente. La combinación de colores es bonita, pero no muy atrevida: el plateado Carrera GT (el color de introducción) es un poco apagado, pero el bonito interior compensa con creces.
¡Maletas!
También vemos ese color reflejado en el juego de maletas. Porque, por supuesto, el Carrera GT más caro de todos los tiempos cuenta con un juego de este tipo. Consta de 5 piezas y encaja exactamente en los compartimentos de forma extraña del Carrera GT. No sólo eso, TODOS los suministros especiales están incluidos. Se incluyen todos los papeles a partir de las hojas de pedido. Por si fuera poco, las dos llaves originales también están presentes con el Carrera GT más caro del mundo.
No esperes encontrarte pronto en la carretera con el Carrera GT más caro de todos los tiempos. De hecho, el coche ha recorrido un total de 402 kilómetros en los últimos 17 años. Este coche probablemente recibirá otra revisión importante y se guardará en un compartimento ignífugo. ¿Buscas un coche segunda mano? Encuentra tu próximo coche de ocasión en Crestanevada.