Fueron trescientos kilómetros fantásticos. Entonces este Ferrari SF90 Stradale sufrió un accidente.
Con el 296 GTB, Ferrari cuenta ya con dos híbridos enchufables en su gama. El SF90 Stradale fue el primero. Que sean PHEV no significa que haya que tratar al coche como un Outlander. Y lo justo es justo. Con 1.000 CV en las ruedas traseras, también es tranquilo familiarizarse con un coche tan especial. Llegar inmediatamente al límite puede ser buscarse problemas. Y un choque con un Ferrari SF90 Stradale es entonces inevitable.
No se conoce la historia de este ejemplar, pero al menos es seguro que el supercoche no salió así de la sala de exposición. El cuentakilómetros marca 189 millas, es decir, más de 300 kilómetros. En resumen, poco después de su entrega, este Ferrari SF90 Stradale sufrió un accidente. Dados los daños del coche, no parece haber sido un golpe suave.
El frontal está en buen estado y la chapa y la suspensión a ambos lados del superdeportivo también han recibido una paliza. A primera vista, el motor central todavía parece estar bien en su sitio y no parece haber sufrido ningún daño (grave).
Los interesados podrán pujar por el vehículo a través de IAAI próximamente. El Ferrari SF90 Stradale se encuentra en un astillero de Los Ángeles. El coste estimado de reparación asciende a 999.999 dólares, según el postor. A la derecha. ¿Buscas un coche segunda mano? Encuentra tu próximo coche de ocasión en Crestanevada.