Y esto ni siquiera es todo lo que el propietario había reunido.
El mundo está injustamente dividido. Hay aficionados que coleccionan minuciosamente los coches de un entusiasta, mientras que otros los coleccionan como si fueran sellos de correos. Uno de los que entraba en esta última categoría era el francés Marcel Petitjean.
Ya escribimos sobre su colección de Lamborghinis en 2020. Esta pequeña colección de ocho coches contenía auténticas joyas de la historia de la marca. Sin embargo, esto era solo la punta del iceberg. Ese año, RM Sotheby’s ofreció un total de 97 (¡!) coches de la colección del señor Petitjean.
Eso no fue todo, porque ahora sigue una segunda parte, ya que el francés también resultó tener 28 Ferraris. Así que tenía un frenesí coleccionista. Ahora tenemos la oportunidad de echar un vistazo más de cerca a sus purasangres. No repasaremos los 28, pero destacaremos los tres más caros. Por lo demás, nos limitaremos a las fotos, si no le importa.
Ferrari 288 GTO
Lo más destacado de la colección es el Ferrari 288 GTO. Un coche que ha sido bastante eclipsado por su sucesor, el F40. Eso no significa que el 288 GTO sea menos deseable. Al contrario, el 288 GTO es mucho más raro, con una edición de 272 ejemplares. Por ello, RM Sotheby’s espera que este coche alcance un precio de entre 2,4 y 2,6 millones de euros.
Ferrari 275 GTB/4
No es el más caro, pero quizá sí el más bello: este Ferrari 275 GTB. En color Rosso Rubino, es un cuadro absoluto. Se trata del último 275 GTB/4, donde el cuatro representa el número de árboles de levas. Lo especial es que este ejemplar de 1966 es el primero de la serie de 275 GTB/4. El coche fue propiedad del mismo dueño durante 52 años. Por ello, los subastadores apuestan por entre 1,95 y 2,25 millones de euros.
Ferrari 250 GT/L Berlinetta
Por supuesto, la serie 250 no puede faltar en una colección respetable de Ferrari. La colección Petitjean contiene tres, incluido este 250 GT/L Berlinetta de 1964. Se trata de uno de los coches más elegantes que Ferrari haya fabricado jamás, especialmente en Argento, o plateado. RM Sotheby’s espera obtener entre 900.000 y 1.100.000 euros por este GT clásico.
28 coches
En total, la colección de la subasta de coches consta de 28 automóviles que suman alrededor de 9,5 millones de euros. No está nada mal teniendo en cuenta que hay Ferraris que cuestan más por sí solos. Eso es porque también hay bastantes Ferraris «baratos» entre ellos. Los patos feos como el Mondial y el Dino 308 GT4 no superan la media tonelada. Y también hay algunas ‘reformas’ entre ellos. Por cierto, el precio medio de estos Ferraris sigue siendo de 330.000 euros, según las estimaciones de RM Sotheby’s.
Harrington Daytona Junior Car Ferrari Mondial T Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet Ferrari GTB Turbo Ferrari Dino 208 GT4 Ferrari 400i Ferrari Dino 308 GT4 Ferrari 365 GT4 2+2 Ferrari 308 GTB Quattrovalvole Ferrari 328 GTS Ferrari 308 GTSi Ferrari 308 GTB Ferrari 308 GTS Ferrari F310 show car Ferrari 308 GTB Ferrari Testarossa Ferrari 365 GTC/4 Ferrari 365 GT 2+2 Ferrari 330 GT 2+2 Serie II Ferrari 512 BB Ferrari 330 GT 2+2 Serie I Ferrari 365 GT4 BB Ferrari 250 GTE 2+2 Serie III Ferrari 330 GTC Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta Ferrari 250 GT Serie II Cabriolet
Es posible que aún sienta curiosidad por el coche de F1 que aparece pontificalmente en el centro en la foto de cabecera. No es el Ferrari F310 de 1996 de Miguel Schumacher, sino una réplica. Que, por cierto, aún debería alcanzar entre 60.000 y 100.000 euros. Eso sigue siendo mucho para un objeto estático. Por desgracia, esta última descripción probablemente se aplica a la mayoría de los coches de la colección del Sr. Petitjean. ¿Buscas un coche segunda mano? Encuentra tu próximo coche de ocasión en Crestanevada.